Rallye de Roquebillière - le 4 septembre 2004  
ou la Mounta Cala des Baous
(montées et descentes des rochers dominants)

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Week-end superbe, le temps y était, le profil de la boucle à parcourir 5 fois (3 de jour et 2 de nuit) était on ne peut plus sinueux! Juste les derniers hectomètres avant Roquebillière pour respirer un peu!

Organisation conviviale à Roquebillière mais la sécurité dans les spéciales était loin d'être assurée.
Ceci expliquera l'annulation de la 2ème spéciale pour les boucles de nuit cause trop peu de commissaires.
A noter que le départ de la 2ème spéciale était donné par un feu automatique. Dommage, on préfère voir les filles donner le départ! A quand les poupées gonflantes ???.

Le pays est vraiment magnifique, un plaisir des yeux.

Dommage que Mano, quoique inscrit ne soit pas venu et Sergei non plus.

Le parcours:
Ne parlons pas des liaisons où nous avons enchaîné épingle sur épingle surtout dans la descente vers Luceram.
Quant aux spéciales, du grand art avec le légendaire col du Turini (emprunté par le rallye de Monte Carlo mais dans le sens de la descente) et plus de 10 kms de chrono ainsi que la spéciale Luceram/St Roch de 4 kms.
Pas une seule ligne droite sur les boucles de 66 kms. Un concentré de rallye! Des boucles qui valaient des spéciales avec des temps de liaison plus que limite vu le profil!

Le Turini en spéciale sur plus de 10 kms, c'est quelque chose. Avec la montagne d'un côté et ... le ravin de l'autre!

Les casses:
Pas d'accident corporel sérieux à déplorer, à part quelques accrocs frontaux avec des caisses qui viraient tout à gauche dans une succession d'épingle. Belle gamelle de Didier en reconnaissance qui malgré des douleurs et un Vstrom digne d'un César finira la course avec un beau classement et ratera de très peu sa 3ème place au classement Top Sport (à 1 point près).
Quelques rencontres inopinées avec des voitures qui se croyaient en rallye elles aussi. Gilles en fera les frais en percutant une voiture. Contusionné, il ramènera la moto amochée au parc fermé et abandonnera

Les anecdotes:
Heureuse: Gazouillis (team les Marluches) les jambes en l'air dans une spéciale retombera sans encombre dans son panier! (on attend les photos!).
Moins heureuse: notre Véro nationale (guidons Vellaves) s'écrase un doigt en graissant sa chaîne la veille du départ. Résultat: grosse douleur, 5 points de suture et pas de départ le lendemain.

Quant à moi:
Je me suis arrêté 2 fois en face de ces saloperies de caisses dans la liaison vers Luceram.
Raflé encore 8 points dans ma catégorie, ça fait modestement 16 au total.
La SV avec ses bracelets courts était difficile à piloter, surtout dans une descente où on avait 16 épingles et autres virolos de toutes sortes en quelques kms. Me manquait de la visibilité en étant trop couché sur la meule. D'ailleurs, en bracelets courts y'a que moi qui ait été assez taré pour faire l'épreuve de nuit
Pour la saison prochaine, je mets un kit guidon haut.
Revenu lundi vers 4 heures ce matin.
La voiture, la remorque et la moto sont restées à Antibes: panne voiture à l'entrée de l'autoroute :-(((
Revenu avec une voiture de location payée par l'assistance de l'assurance.
La distrib a lâché suite à une casse de la pompe à eau.
Sympa chez Opel à Antibes, ils acceptent d'héberger ma grenouille en attendant la fin de la réparation, ils ont un motard qui va faire la veille!
Sinon, c'est 8 euros de garde par jour chez le dépanneur qui m'a gentiment fait payer 2 dépannages du dimanche sur autoroute! Les enflés!!!
Enfin, avec tout ça, va falloir aller chercher la tire à 900 kms de Tours!
Un peu galère, mais vaut mieux ça qu'un accident ou la même panne, au même endroit et ... avant le rallye!
Merci à CORBEN du Hayabusa Club de France qui est venu nous voir.
Quant à mon assistant (Philippe dit Tondeuse), il a pris plus de temps à s'occuper de la Vstrom de Didier et d'autres choses dont je ne parlerai pas que de moi. Tant mieux d'ailleurs, c'est signe que ça s'est bien passé.
Ce fût un beau rallye, c'est la fin de la saison, les caisses sont rangées.
Il n'y a que la grenouille qui fait de la résistance en restant dans le sud!

Vivement la saison prochaine!!!

 

les photos
Roquebillière et la Vésubie

 

 
         

 

place de Roquebillière

 

au camping
 
         
reconnaissance de la 2ème spéciale

 

 

 

 

 
remise des prix
   
         
en course (spéciale du col du Turini)