Rallye de la SARTHE les 31 mars et 1er avril 2007

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Numéro 42 pour le championnat de France 2007 avec ma Kawette qui est désormais en catégorie Sport. Ca fait l'occasion de rouler avec Nicolas (40), mon ami Eric, en Kawette lui aussi, (41) et Potiron avec sa SVS (44).
Au passage, ça me permet aussi de finir plus d'une heure et demi plus tôt. Bien pour la fin du rallye, moins bien pour le début, je suis un lève tard!

Une fois n'est pas coutume, ce rallye, le 50ème du nom, se déroulera presque par beau temps, la nuit du samedi au dimanche ayant été assez bien arrosée. De toutes les façons, une rallye de la Sarthe sans intempérie, ce n'est pas un rallye de la Sarthe!

Superbe édition cette année avec:

.le samedi matin, le fameux circuit du Bugatti, comme de coutume, et la spéciale de Maisons Blanches
.le samedi après-midi, les spéciales de Crannes et Amnée et, nouveauté, à nouveau la spéciale sur Maisons Blanches
.la nuit, spéciales sur Amnée et, nouveautés, sur le Bugatti (à l'envers à l'instar de la course de côte) et sur Maisons Blanches ... de grands moments!

Le rallye vécu par Mitch
Parti de Tours vendredi matin, la météo s'annonce très mauvaise. Pour preuve, neige et pluie mêlée en arrivant sur le Mans et quelques heures plus tard carrément de la neige sur la Suze. Certains en reconnaissance de spéciales y auront droit.
Dans l'après-midi, ça s'arrange.
Retrouvailles avec les copains et petite reconnaissance avant d'aller aux contrôles administratifs et techniques.
A propos des contrôles techniques, no  comment, ce fût lamentable avec un contrôleur qui manifestement avait confondu rallye routier et course sur circuit, confondant les termes "conseillé" et "obligatoire", obligeant certains à freiner leurs étriers, du grand n'importe quoi.
A noter le paradoxe: on nous demande d'être respectueux de l'écologie avec des tapis absorbants et on a obligé certains à remplacer leur liquide de refroidissement par de l'eau. Tout cela se traduisant par un grande vidange sauvage de liquide de refroidissement directement dans les caniveaux; Cherchez l'erreur!
Tout simplement 2 à 3 heures d'attente pour passer au contrôle techniques, heureusement que les copains avaient emmené le pastis!!!
Ce sera la seule ombre au tableau de ce superbe rallye.
 

Samedi matin, départ de la première étape à partir de 7 heures.
Au programme, la spéciale du Bugatti et spéciale sur le circuit de Maison Blanche.
Sur Maisons Blanches, ça glisse, il y aura pas mal de gamelles.
Sur le Bugatti, pas de problèmes, avec Eric on laisse passer les furieux avant le Dunlop et on s'est bien amusés.

Samedi après-midi, départ de la deuxième étape.
Nous passons la spéciale de Crannes, la spéciale d'Amnée pour rejoindre le circuit de Maisons Blanches où nous ferons une spéciale dans de très bonnes conditions météo. A noter sur le parcours, un magnifique petit hameau où fleurissent de non moins magnifiques jonquilles sauvages (au passage avec un angle droit à droite qui aura provoqué bien des freinages d'urgence!).
Ensuite, nous revenons vers Crannes pour y refaire la spéciale avec un retour sur la Suze.

Samedi soir, départ de l'étape de nuit.
Nous passons la spéciale d'Amnée pour rejoindre le Bugatti. Au passage, j'évite un lapin, 1 km plus loin, j'écrase un chat dans le village de Crannes et je vois de près les jonquilles! (le fameux angle droit  à droite cité un peu plus haut).
Arrivé au Mans, spéciale sur Maisons Blanches, ça commence à flotter. Pas trop de risque, ça commence à glisser.
Quant à la spéciale nuit sur le Bugatti en sens inverse, sous une pluie battante, de nuit, c'est un grand moment de solitude! On n'y voit rien, on sent que ça peut partir n'importe quand, les phares n'éclairent rien, ouf, c'est fini, sans gamelle, au Dunlop!
Ensuite, retour sur la spéciale d'Amnée pour un retour à la Suze pour une fois pas trop tard pour ma part.

Dimanche midi:
Remise des prix avec une superbe rétro pour la 50ème édition.
Pour finir, un très bon plateau repas.
Ensuite, ce sera le retour sur Tours.
Certes un peu fourbu, mais qu'elle était belle cette édition!

Un grand merci à:
Eric pour m'avoir hébergé.
Potiron qui allié au poireau que je suis a fait pas mal de chemin avec moi.
Rob pour ses photos.
Et encore un peu plus que d'habitude, d'énormes remerciements très chaleureux à tous les organisateurs et bénévoles de ce splendide rallye.
Avec une mention particulière pour l'amie Thérèse qui a a fait vraiment très fort.

Petites pensées:
Pour Michel qui casse sa BM sur Maisons Blanches.
Pour Franck qui chute au départ du rallye et devra abandonner.
Pour Nanuk qui ne pourra pas rallier le rallye de la Sarthe à temps.
Pour Bobos qui finit dans un fossé à Amnée mais qui finira quand même le rallye.
Pour Didier qui casse sa Kawette de nuit à Amnée.
Pour Dédé Guzzi que l'électricité de son side Guzzi lâchera.
Pour les autres malchanceux(ses), je pense à la pauvre XX en petits morceaux.
Pour Yann qui nous manque.
 

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