Dernier rallye de la saison 2008,  le titre à nouveau pour Sergeï.
Rien que du soleil et de la chaleur, le retour de Mitch en rallyes!
Et aussi le premier rallye de la Daytona.

La météo :
Un temps magnifique et très chaud le jour de la course où nous serons contraints de beaucoup boire sous peine de déshydratation rapide, il a fait très chaud sous le casque !
La pluie et les orages n’arriveront que le dimanche après-midi après que tout le monde ou presque soit reparti chez soi. 

La contrée :
Autour des gorges de la Sioule, à 800 mètres d’altitude.
Très beaux paysages avec le Puy de Dôme souvent visible.

Le parcours :
Superbe parcours sur des routes viroleuses comme on les aime tant. Quelques fois, il est vrai, trop longtemps roulantes.
Parfois ponctué de sections moins simples avec quelques graviers et aussi parfois très étroites avec des épingles très serrées et l’herbe au milieu, juste avant Queille..
Epreuve de jour : 2 boucles longues de 124 kms et une boucle courte de 80 kms.
Epreuve de nuit : 1 boucle longue de 124 kms et une boucle courte de 40 kms.

Les spéciales :
La 1ère spéciale, gravillonneuse avant la course sera praticable pendant l’épreuve, à y noter pas mal de chutes.
La 2ème spéciale, sur un très bon revêtement, rapide, était un vrai régal.

L’organisation :
Bravo aux organisateurs qui ont su faire très fort dès cette première édition.
Certains diront que la sécurité au bord des spéciales n’était pas toujours bien assurée. Un point  à améliorer. 

L’équipe de l’ASM ACO :
Petit loupé, on s’est retrouvé disséminés un peu partout entre le camping, un gîte et le parc coureurs. Ce qui fait que nous nous serons peu vus ce week-end.
A saluer la 1ère place en sport de Tony qui fait vraiment de plus en plus fort.
Nicolas s’en prend une dans les reconnaissances de la première spéciale et fera la course avec un genou bien touché.
Florent s’en tire bien et au passage, gagne un engagement pour le Dark Dog Moto Tour.
Nick se sent de mieux en mieux sur sa Buel.
Jimmy et Eric font un joli parcours.
Mitch, pour son premier et dernier rallye de la saison, se fait un énorme plaisir ne serait-ce que du fait de participer et de terminer ce rallye.

Mes impressions :
De retour à la maison, je me retrouve brusquement totalement désoeuvré.
Je reviens d’une autre planète que j’avais du quitter par force il y a maintenant dix mois, celle des fous dingues que sont les rallymen.
Que cela fait du bien de retrouver tout ça.
Les préparatifs, un peu longs quand il faut préparer à nouveau la moto pour les rallyes. Enfin, presque préparée, car le fait de ne pas avoir monté de feux additionnels m’imposera un roulage à l’aveuglette dans les spéciales de l’épreuve de nuit et aussi sur les liaisons.
Le trajet pour rejoindre une région que ce coup-là, je connais moins, et où j’aurai la chance de faire mon seul rallye de la saison sur une nouvelle édition avec la découverte de nouvelles routes et paysages.
L’installation au camping, le déballage, le montage de la tente.
Le roulage en reconnaissance, cool cool, avec un seul passage dans les spéciales le jeudi après-midi, une bière avec les copains sur le parcours.
Une reconnaissance des spéciales avec quelques passages le vendredi matin.
La joie du camping presque sauvage avec le vieux bleuet de l’époque pour faire chauffer l’eau du café soluble.
L’après-midi des contrôles administratifs et techniques, toujours très long, mais aussi l’occasion de discuter tranquillement avec les potes.
Un resto extra à Pontgibaud le vendredi soir.
Le jour de la course c’est un peu la hantise de ne pas faire les liaisons dans les temps, surtout de nuit et de savoir comment va se comporter le poignet droit.
Je ne prendrai pas une pénalité, même si ça a été chaud sur la boucle longue de nuit vu l’efficience de mon éclairage !
Avec le  numéro 345 (licence une journée hors championnat), je me retrouvais dans les derniers à partir. Je n’ai fait que croiser mes copains de l’ASM ACO.
Quant aux spéciales de jour, pas terrible, mais au final, satisfaisant pour moi après tant de longs mois d’absence.
Les spéciales de nuit ? N’en parlons pas, faites au pas ou presque avec un éclairage digne de celui dune vieille calèche d’autrefois.
Et le nouveau rallyman qui me suivait, Lionel, super sympa, qui jardinera plusieurs fois et passera trop tôt le premier contrôle et qui se sera réveillé certainement dimanche dans un camping vide de tentes et de concurrents tant il a dormi !!! Il se souviendra de son premier rallye ! …
comme tous et toutes.
Et puis tout se termine à 3 heures de matin. La joie au cœur d’avoir terminé.
Sur 150 participants au départ, je termine 115ème sur l'épreuve de jour, 115ème sur l'épreuve de nuit et 106ème au scratch du rallye.

J’avais oublié que c’était si bon, cette alchimie de composants divers tels que camaraderie, sport, partage, joie, doutes, risques, orientation, les légitimes petites frayeurs, adresse et maladresses, jardinage, vitesse, stress, adrénaline, …, que du bonheur !
Ensuite, dodo, démontage de la tente, rangement comme on peut de tout le matériel, momifiage de la moto sur la remorque pour qu’elle ne s’évade pas (au passage au moins 5 kilos de graviers et goudron dans le bas de carénage !), remise des prix, apéro,  déjeuner rapide avec Nanuk et Tilly et retour à la maison avec l’inévitable assoupissement sur la route et le petit somme réparateur avant de repartir.

Maintenant, le plus dur, c’est le retour sur terre ! Tout est rangé, l’hiver va être long.
Un petit bonjour est prévu fin septembre aux  copains sur le Moto Tour, vivement 2009 !
Un grand bravo aux organisateurs de ce superbe rallye et à tous les bénévoles et commissaires de course qui nous ont offert ce magnifique final du championnat 2008.
Mes vieilles artères me disent que je ne ferai plus beaucoup de rallye, mais tant qu’il me sera possible d’en faire quelques uns, j’y serai de temps en temps.

Mitch , le 1er septembre 2008

Le retour des éclopés avec mon ami Pier durement blessé à la cheville dans le rallye de l'Ain en 2006

Et Nanuk et Tilly qui m'ont offert des calissons pour ma reprise dans un superbe emballage!

 

A la saison 2009 et rendez-vous au rallye de !a Sarthe!

@peluche
Mitch